Dans le langage courant, le mot « serrure » indique souvent tout le mécanisme qui, par l’intermédiaire d’une clé, est capable d’ouvrir et de fermer une porte.
En réalité, ce n’est que partiellement exact. Il existe en effet des serrures qui sont composées d’un mécanisme unique, comme la plupart des serrures à double panneton.
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Pour éviter les accès non désirés, le cylindre à profil européen, associé à la serrure, est aujourd’hui le système le plus complet et le plus évolué. C’est précisément pour cela que les questions concernant ce cylindre particulier sont les plus variées.
Dans l’article précédent, nous nous sommes limités à présenter les caractéristiques et les utilisations de ce système modulaire conçu pour le stockage d’objets de valeur à accès contrôlé. Aujourd’hui, nous rentrerons plus dans les détails pour décrire les caractéristiques techniques du module principal et du logiciel utilisé. Nous présenterons ensuite les configurations possibles en indiquant les dimensions, le nombre de compartiments par configuration et le poids.
Le système de gestion avancé Viro AMS (Advanced Managment System) découle de la nécessité de conserver de petits objets de valeur, tels que des clés et des smartphones, dans des compartiments de stockage et de permettre l’accès à différents utilisateurs par le biais d’une gestion contrôlée.
Portes et portails métalliques, portes en fer, profilés en aluminium ou en PVC : les portes n’ont pas toutes les mêmes besoins. En effet, selon les caractéristiques qu’elle possède, une porte aura besoin d’une serrure dont les caractéristiques permettront de pallier ses points faibles, de renforcer ses points forts et de s’adapter à sa structure.
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Aller au travail en voiture ? Se déplacer avec les transports en commun ? Ou se fier à un deux-roues ? Le monde est de plus en plus attentif à être éco-responsable et, surtout dans les centres-villes facilement accessibles (comme Bologne), le vélo est un « must ». L’un des principaux problèmes qui affligent les cyclistes urbains est celui des vols.
Voler un vélo est relativement facile car – à la différence des voitures et des motos – il n’a ni plaque d’immatriculation ni propriétaire officiel. Il est donc très important de le protéger correctement, afin de décourager autant que possible les appropriations illégitimes. Malheureusement, nombreux sont encore les cyclistes qui attachent leurs vélos si maladroitement qu’ils facilitent la vie aux voleurs, même aux moins équipés.
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Dans cet article, nous allons chercher à proposer des solutions à certains des inconvénients les plus courants auxquels sont confrontés les utilisateurs en possession de coffres-forts électroniques de différentes marques. Grâce aux demandes de nos utilisateurs, nous pouvons fournir aujourd’hui un petit guide utile, pouvant être consulté par tous ceux qui se trouvent ou se trouveront dans la même situation. Dans cet article, nous avons déjà parlé de la façon d’ouvrir un coffre-fort quand les piles sont déchargées, quand il n’y a pas de contacts externes et que la clé de secours a été perdue. Continuer la lecture
Nombreux sont les avantages offerts par l’utilisation d’un coffre-fort électronique, qui vous permet de mettre en lieu sûr divers objets de valeur, des bijoux de famille aux appareils portables. Il arrive parfois que ces systèmes de sécurité si utiles présentent des problèmes qui vous empêchent d’ouvrir et de fermer le coffre-fort comme d’habitude. Continuer la lecture
L’équipe du CLUB SECURITE VIRO souhaite à tous de bonnes vacances. On revient à Septembre !
Le top 3 des antivols Viro pour la sécurité des motos et des scooters comprend :
3. BLOQUE-DISQUE (dans ce billet, nous avons parlé en détail des avantages et des inconvénients de ces systèmes de sécurité et des caractéristiques à prendre en considération ; nous y avons également présenté le haut de gamme des bloque-disques de la ligne 2Ruote Viro)
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